一一五、親切情書（下）
9月份，文進採寫的稿件，在通化人民廣播電臺播出5篇；在報刊發表4篇，共9篇。
9月7日，電臺在週日百花園節目裏，播出了詩歌：“老師的情懷”；
9月7日，電臺在週日金橋節目裏，播出了來信：“鄭偉的求助信”；
9月10日，電臺在新聞節目裏，播出了簡訊：“通鋼耐火廠把企管工作納入日程”；
9月18日，電臺在新聞節花目裏，播出了消息：“通鋼耐火廠產品質量又上新臺階”；
9月21日，電臺在週日金橋節目裏，播出了來信：“感謝各界朋友爲鄭偉捐款”。
9月19日，通鋼報1版發表了一篇文章：
耐火廠嚴把產品質量關
本報訊在質量月活動中，耐火廠將質量工作抓緊抓實，使質量管理再登上一個新的臺階。
在實物質量管理方面，這個廠設專人負責，加大了檢查力度，實行了優獎劣罰的管理辦法，對實物質量嚴把三關。一是黏土磚上垛把好關。以前黏土磚上垛只求快，不求質量，上垛不整齊、不規格。現在，不但上垛整齊有序，而且還加大了檢選力度，保證了黏土磚的質量。9月1日至9月10日統計，平均每天上垛合格率達98.63%，比廠規定的96%提高了2.63個百分點；二是把好石灰灼減率關。質量月之前，石灰灼減率都在10以上。通過質量月活動，石灰灼減率大幅度降低。9月1日至10日，日平均灼減率爲4.83，比廠規定的石灰灼減率9下降4.17；三是把好滑動水口磚關。9月1日至9月10日統計，不管是內在質量，還是外表尺寸的合格率，都達到了100%。由於耐火廠在產品實物管理方面嚴把質量關，產品質量和以前相比，又登上了一個新的臺階，受到了用戶的好評。與此同時，也提高了經濟效益。（王文進）
《全國鋼勞聯通訊》第3期，發表了3篇作品。第1篇作品：
通鋼耐火廠《創安全管理班組》
獎罰有新規定
通鋼耐火廠從嚴加強班組的安全管理，做出了新的獎罰規定。對每次評選合格的達標班組獎勵100元，達不到的罰100元。
另外，車間班組全部合格獎車間主任、書記各50元；副主任、工會主席、安全員各30元。如達不到全部合格，則用同樣的數額扣罰以上各位。通鋼王文進
第2篇作品，詩歌：
全國第七次安全周有感
口通鋼王文進
一年一度的全國安全周，爲勞動者送來安全保護神；
黨對安全工作的重視，國家對勞動者的關心。
一起起慘痛的事故，在我們頭腦中打下了深深的烙印；
一張張觸目驚心的畫面，給我們留下了深刻的教訓。
我們不能忘記那些血腥的事故，我們更不能再次掉以輕心；
《安全周》爲我們敲響了警鐘，《安全周》爲我們帶來了福音。
讓《安全周》的宗旨指導工作，讓《安全周》的任務落實到每個公民；
借《安全周》的東風天天抓好安全，使〈安全周〉的果實累累豐滿喜人……
第3篇作品，論壇：
麻痹大意起禍端
對一起自我傷害事故的見解
口通鋼耐火廠王文進
在日常工作生活中，人們由於對安全意識的淡薄，頭腦中產生了麻痹思想。殊不知，這些麻痹思想帶來了可怕的事故隱患，導致人身傷亡事故的不斷髮生，給人們帶來災難和痛苦，給集體、國家造成不應有的經濟損失。在這方面，我深有感觸。我曾經因‘安全知識淡薄、安全知識不強’發生了一起重大的腦外摔傷事故，險些斷送了性命。
事情的經過是這樣的：1992年9月12日，是一個晴空萬里、驕陽似火的好天氣。那天上午9點多鐘，我去通化市二道江鄉桃源村第七村民組辦事。在回來的路上，搭乘一輛裝滿沙子的老解放牌汽車。當汽車爬坡時，從後面駛來一輛拉沙子的ca141汽車。這輛汽車的速度比老解放汽車速度快，很快追上了我乘坐的的這輛汽車。就在兩車行至齊頭並進時，我乘坐的車上還有一位30多歲的中年男子。他嫌老解放車速度慢，一步跳到了141汽車上。或許是在這位跳車人的感召下，我也產生了跳車的念頭。我隨後鬼使神差地向那輛車上跳去。由於汽車是在行進中，加之我跳車的速度慢了些，正好跳在141後廂板外，一腳登空，當即頭朝下摔在地上，頭部撞在老解放車的廂板上，前額破裂一條10釐米長的大口子，動脈血管被切斷。鮮血像泉水一樣的往外湧，立即昏死過去。此時，好心人劉成志和裝卸工急忙把我抬進駕駛室，及時的把我送進通鋼醫院。在縫合時，血如泉湧，無法止住，爲醫生縫合傷口增添了困難。醫生和工作人員經過兩個多小時的搶救，我終於脫離了危險……
每當我想起這段痛苦、不堪回首的經歷時，心裏就會情不自禁地打冷顫。通過這次惡性事故，既給我本人以深刻的教訓，同時也給周圍的人們敲響了警鐘。
像上述的事故案例，在我們的周圍並不少見，這是爲什麼呢？經過認真的反思，我清楚的發現：凡是發生事故者，不管是自我傷害，還是被別人傷害，都是因爲頭腦中缺少一根安全之弦；思想上缺乏‘安全第一、預防爲主’的自我防範意識。因此，產生了麻痹大意的僥倖心理。在這種心理作用驅使下，產生了‘明知山有虎，偏向虎山行’的錯誤想法，致使最終受到安全的懲罰。直到事故臨頭，才恍然大悟，但這時一切都悔之過晚。
那麼，怎樣才能預防事故的發生呢？首先要認真學習安全知識，頭腦中牢固地樹立起‘安全第一、預防爲主’的思想；其次，遇事要冷靜，不要盲目行事，克服麻痹大意和僥倖的心理，時時處處用安全提醒自己；再次，要把安全擺在首要位置，不要時松時緊、時有時無。我們在馬路上騎車時，要做到三慢：即人多慢，拐彎慢，下坡慢。進入工作崗位時，要佩帶齊全勞動保護用品，杜絕違章指揮和違章作業。自覺做到‘警鐘常鳴、事故爲零’。使安全的光環，永遠環繞着我們，才能使幸福永遠屬於我們。
到9月末爲止，文進採寫的稿件，已經在報刊上發表了167篇。這些作品的發表，極大的鼓舞了他的寫作熱情，同時也宣傳了耐火廠，提高了耐火廠的知名度。
在他的這些作品中，體裁很廣泛：有農村的、有企業的、有政府部門的、有教育部門的、有區裏的、有鄉里的、有村屯的、也有個人的。只要他見到或是聽到的新聞線索，他都能克服一切困難去採訪，直至在他的筆下形成稿件爲止。比如：他在1995年，發表在城市晚報第3版上的那篇〈傾注愛心〉的文章，這篇文章是弘揚通化市第二中學一位青年女教師張鳳霞的事蹟。
可以說，他對張鳳霞非親非故；也可以說，他對16歲的中學生於慧龍更是素不相識。但他有一次在廣播裏聽到了這個消息後，他決定前去採訪。
文進作爲通鋼的一名員工，去採訪一名中學教師，而且這名教師還是通化市第二中學的，可以說對他毫無相幹。但他出於對老師的敬重；但他出於對一名失學兒童的關心；但他出於對好人好事的讚揚。因此，他三番兩次地去通化市二中進行採訪。先後採訪了張鳳霞老師、採訪了該校的校長和書記、採訪了於慧龍的父親。最後，功夫不負有心人，他的這篇稿件終於發表在城市晚報上，並引起當時的極大轟動和有關單位的關注……
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