第四三五章 “光芒”

“就是這款車啊！真是完美！”只是第一眼，比爾.福特就喜歡上了照片上這款車的樣子：很有自己公司f系列皮卡的風格，或者說，簡直就是和自己公司f系列皮卡的風格一脈相承！只是這款皮卡的風格更粗獷、更陽剛、也更時尚了而已。

但是比爾.福特不得不承認，艾麗絲集團設計的這款皮卡，無論是內飾還是外觀，都比自己公司f系列皮卡的設計要優秀的多，簡直就像是自己公司皮卡的升級換代車型一個樣。如果不是知道自己公司裏壓根就沒有這樣一項研究計劃，比爾.福特簡直都要懷疑者是不是艾麗絲集團偷了自己公司的設計圖紙了。

呃，其實這就是他們f系列皮卡的未來版而已，可憐的比爾.福特尚不知道，還在心裏一個勁的讚歎艾麗絲集團的設計實力竟然強悍到了這種地步。

“還有多長時間能夠見到樣車？”比爾.福特有些焦急。對於這樣一款皮卡，他很有信心，絕對能夠在美國市場上取得相當不錯的成績。

“最快也要兩個月吧，”保險起見，艾麗絲沒有把話說得太滿，誰敢保證老安德烈一定能在兩個月只內將這輛皮卡搞定？“嗯，不過，主要工程都已經接近完工，最多也不會超過四個

不會超過四個月？聽到艾麗絲這麼說，比爾.福特終於放下了心：四個月的時間並不算長，說不定自己的福特公司和艾麗絲集團關於引進艾麗絲集團“麒麟”系列汽車的談判還沒有結束，這款車就已經問世了呢。

比爾.福特的想法倒也沒錯，確實，在涉及面如此之廣。範圍如此之大的大型的合作計劃之前，雙方的談判工作進行半年甚至一年都是有可能的，兩年三年地也不是沒見過，更極端地四五年的也不是沒有。四個月的時間能夠將這個談判取得成功，那已經是對情況最樂觀的估計。

“我們雙方談判的時候。”戀戀不捨的將照片交還給艾麗絲之後。比爾.福特總覺得心裏有些不踏實，想了想，終於還是忍不住加了一句，“能不能將這款你們命名爲光芒的皮卡也加入引進地談判行列？”

啥？幸福來的太突然了，以至於張嵐有些發傻。

不僅張嵐傻了，在比爾.福特這句話面前，就連一直以心理承受能力超強而著稱的艾麗絲和小晨曦也有些傻了：這傢伙就這麼有信心。這款皮卡能夠在美國市場取得成功？甚至讓他有信心到在只見到圖片，還沒有見到真車的情況下就決定進行引進？

姐弟三人面面相覷：這是不是有些太誇張了點？這傢伙的腦袋沒毛病吧？

張嵐三人的發呆，在比爾.福特的眼裏，就自動地被這倒黴孩子解讀成了是艾麗絲等人想要的加價行爲，不禁對着三人一陣苦笑，“我說艾麗絲小姐，引進一款只看到照片。甚至還沒有見到實際樣子究竟怎麼樣的車，我也是冒了很大的風險的，說不定還會因爲這種魯莽的行爲被董事會嚴厲的批評，你們就不用再加價了吧？”

張嵐、小晨曦和艾麗絲相互看了一眼。異口同聲：“成交！”

在和比爾.福特達成了口頭的合作意向之後，比爾.福特馬上向美國福特總部彙報了自己此行的收穫，並將自己地提議向自己的父親：老福特做了彙報。

“你確定這些車都沒有任何問題？”在電話那頭，老福特沉吟了良久，在比爾.福特幾乎喪失了耐心之後，終於開口問到。“作爲一個汽車專家，你要知道，很多時候汽車設計上的毛病是需要長時間的體驗才能夠感覺得到的。”

“這些車子我都進行過體驗，”在自己這位威嚴地近乎古板地父親面前，比爾.福特只有按捺住自己的性子。“艾麗絲集團地這五款車。確實都是非常不錯的車子，尤其是上面地一些配置。甚至是現在市場上銷售的豪華車上面都沒有的。別的我不敢說，但在安全性和乘坐舒適性這兩方面。這款車相當的出色。”

“即使是這樣，我也不能冒太大的風險，福特集團現在經不起太大的波動了，”老福特再次沉吟了一會兒，“這樣吧，你向艾麗絲小姐提出，我們福特集團將要購買五十輛他們的麒麟系列汽車，車型涵蓋他們所有的系列。用以進行詳細的評估，只要經過評估，這些車子確實達到了你說的這麼好，那我們就可以開啓和艾麗絲集團關於引進他們麒麟系列車型的談判。”

比爾.福特默然：自己父親說的確實是實情，或許，就是自己現在還不夠穩妥，父親纔不能夠放心的將福特集團交到自己手裏吧。

姜畢竟還是老的辣，老福特的這個辦法，無疑纔是最穩妥的辦法，能夠最大限度的避免無謂的損失。只是福特集團也確實是財大氣粗，五十輛汽車的購買意向，總價值最少也在一百八十萬美元以上，就這麼眼睛也不眨一下的做出了決定。

這應該算是國內汽車企業自成立以來最大的一筆轎車出口業務了吧？

雖然比爾.福特認爲只要福特總部董事會的那些人看到這些車、在體驗過一次之後就一定會馬上改變自己的主意，轉而同意自己的觀點，但目前，他自己只是福特公司一位普通的高層管理人員，如果一定要說他和普通的高層管理人員有什麼區別的話，那就是他是福特集團未來的接班人。

只是未來的接班人而已，未來接班人的意思，就是這傢伙現在說了還不算。雖然因爲父親的決定，比爾.福特很擔心在自己公司進行測試的這段時間之內這麼好的機會被人捷足先登，但卻不能不按照自己的父親的吩咐去做----儘管自己剛剛看到通用汽車的執行副總裁雷尼爾正在和艾麗絲悄悄的談着什麼，但沒有獲得福特總部那些老頭子的授權之前，自己只能看着那些似乎每個都對艾麗絲集團這些產品有野心的傢伙彷彿像是蒼蠅一般的圍着艾麗絲打轉，自己卻什麼也幹不了。,

“沒有問題，貴公司的這種想法，我們能夠理解。”對於比爾.福特提出的購買五十輛“麒麟”汽車用於測試的問題，艾麗絲很大度的表示自己可以接受：真的不怕他們研究什麼，因爲爲了防止自己技術通過被競爭對手的拆解而泄密，任何一家公司都有自己的防泄密絕招，艾麗絲集團自然也不例外。

“那麼，請問艾麗絲小姐，這些車什麼時候能夠交付給我們。”現在，在不能違背總公司意願的情況下，比爾.福特最關心就是艾麗絲集團什麼時候能夠交貨的問題。

“一個月吧，一個月的時間應該差不多，”艾麗絲舉起酒杯，輕輕的和比爾.福特碰了一下，“我們也要照顧其他的客戶們。”

其他的客戶？比爾.福特對艾麗絲的這個話有些不解：這是什麼意思？好像並不僅僅指的是普通的購車者吧？

艾麗絲口中的其他的客戶，當然不會是普通的購車者。事實上，在親自體驗了一把艾麗絲這些車的優越性能和良好表現、並在詳細的向艾麗絲集團的工作人員瞭解了這些車的價位之後，很多前來參加艾麗絲集團新車下線儀式的官員們已經確定了今後自己公務用車的名字。至於現在自己用的車怎麼處理？很簡單的問題嘛，提前報廢就是了，這其中的辦法和道道多得是。

這還只是一個開始，隨着這個開始，將會有大量的購車者隨之湧來。在這裏，張嵐最應該感謝的就是李秀水和李明亮兩個人，正是他們兩個人的不懈努力，纔在“麒麟”汽車正式下線之前，就已經將艾麗絲集團“麒麟”系列汽車的銷售網絡鋪滿了整個神州大地，現在這兩個人可以自豪的說，除了港澳臺三地之外，中國大陸的任何一個省份都有了艾麗絲集團“麒麟”系列汽車的銷售網絡。

不同於以往國內的汽車銷售模式的是，這次“麒麟”汽車的銷售模式採用的是4s店的銷售模式，當這種集汽車銷售、維修、配件和信息服務爲一體的4s銷售店的概念被張嵐提出來的時候，李明亮和李秀水馬上意識到了這其中對於艾麗絲集團的重要意義。

4s店是一種以“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋等

這種原本應該在1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品，由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關係，且具有購物環境優美、品牌意識強、廠家和客戶之間互動方便、信息反饋速度快。能夠最大程度的加深廠家與客戶之間的感情等優勢，在這種銷售模式出現之後馬上風靡了整個汽車銷售界，並被國內諸多廠家效仿。

當這種概念被張嵐正式在中國提出的時候，李明亮和李秀水已經意識到了這個4s店的存在，必然會成爲艾麗絲集團今後發展的一個火箭助推器。

ps：大大們，第四更還是九點多發出，謝謝大大們的支持

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