第一四九三章 設計初衷

當然，凡事沒有絕對，f-22a的動力夠充沛、能支持其超音速巡航，但並不是說這架戰鬥機能夠在任何高度維持超過一馬赫的巡航速度。

就像現在，兩架“勐禽”成密集隊形脫戰，一直在六千米高度巡航。

飛行高度不同，超巡時能維持的速度也不一樣，海拔六千米左右的超巡速度是最高的、大約可達馬赫一點六五；如果始終保持這樣的狀態，逃脫自然不成問題，然而隨着一個輻射源逐漸接近、從陸續遠離的其他目標中“脫穎而出”，美國人終於意識到，自己可能碰到了新的麻煩。

航跡夾角六十度，高度九千米，如風似電疾飛向前，速度接近馬赫二的大改款蘇霍伊，尾噴口泛着淺淺的青藍，機翼下沒有一絲累贅，只在進氣道、機身中線與翼尖掛架上搭載了兩枚r-73m和四枚r-77，簡潔的氣動外形和充沛的引擎推力，讓白色二十號的速度接近了設計最大值，每秒接近一百米的速度差，讓追擊者與逃竄者的距離迅速縮短。

雷達隱身，後向rcs也控制的不錯，f-22a本來不應該遭遇被追擊的困擾，即便速度不如對手，也可以輕鬆隱匿身形纔是。

不過，凡事皆有例外，“勐禽”的雷達隱身處理水平，顯然要高過它的紅外信號抑制能力，駕機追殺的龍雲就是藉助這一點，他先憑藉gci快速飛抵大致區域、而後就利用坐艙前方的eos進行追蹤，背向陽光的視場有利於紅外掃描系統工作，接下來，事情就很簡單，他只要循着熱源追擊就可以。

eos，一種被動探測手段，侷限性在於無法獲得目標距離，但是在追趕敵人的時候也就無所謂了。

一路駕機追趕，同時分心警惕晴空中的威脅，龍雲耳邊很快響起“滴滴”的發動機監測報警聲，他的戰術也隨之而變，於是立即開啓n011雷達、用eos與電子設備交聯的方式去鎖定目標，很快就完成了穩定截獲併發射導彈，兩枚細長利劍一前一後疾撲而出、向奪路而逃的“勐禽”飛去！

尾追攻擊，用arhm襲擊一架隱身戰機，看起來有點不靠譜、實際上卻不然。

隱身戰機的rcs指標，一般來說，正前方的設計值都很低、其他方向就難以保持優秀水平，f-22a自然也不能免俗，“勐禽”這種戰機，逃跑時的生存力也並非建立在隱形、而是速度的基礎上。

或者更不如說，眼界太高的美國人根本就沒考慮過這樣一種情形當慣了世界警察的習慣思維，警察的戰機，還會被人攆着落荒而逃？

在數千米高空鎖定敵機，哪怕是經過了低可探測處理的“勐禽”，對n011來說也並不困難。

察覺被照射之後，不出所料，美國人很快開啓了電子對抗、併成功擺脫了龍雲座機的持續跟蹤；但即便如此，對破空而至的超視距導彈，也沒人敢忽視，鮑威爾少校這時也顧不得什麼無線電靜默，他一邊唿叫僚機注意規避、一邊就心急火燎的唿叫“井架”，要求提供“asap（as_soon_as_possible，越快越好）”的空中支援。

眼見導彈來襲，即便雷達告警還沒開始亂叫，兩架f-22a還是一左一右遠遠分離、進入側轉規避。

這時，顧慮發動機開加力太久、會出現損傷，龍雲已經後拉節流閥、將座機速度減慢到馬赫一點六左右，追擊者與逃跑者的距離拉近到了不足五公裏；投入強襲作戰前，年輕人再次掃掠周遭天際、沒發現什麼異狀，就準備專心和“勐禽”比拼超音速機動，當然他心裏清楚，倘若單純比較誰在超音速時更加靈活，結果則毫無懸念，即便大改款的m2型機也絕不是f-22a的對手。

高空高速，美國人設計“勐禽”時的着力重點之一，反映在機動性上，就是能在馬赫一點五以上時做出高g機動，這種能力顯然是三代機望塵莫及的。

關於f-22a的超音速機動能力，或者說，戰鬥機在高速情況下的機動力，長久以來有一種誤解廣爲流傳，以爲戰機無法在高速情況下劇烈機動是因爲結構強度不足，據此，還有人推論說“勐禽”的身板肯定很沉重。實際上，但凡有一點力學知識就知道，過載g值相等，機體的氣動受力也應相等，即便受力分佈會有一些差別，但總之，決定戰鬥機高速情況下機動能力的，主要因素並不在結構強度、而在於氣動配平。

戰機在大氣中飛行，隨着速度提升，氣動中心的前移必須用平尾等手段來配平，考慮到這一些舵面也要用來做機動，那麼很顯然，高速時，平尾等氣動面的配平負荷很重、調節餘地大大受限，這時戰機的機動力自然也隨之受限。

具體到f-22的情況，設計時，超音速機動能力就是一項重要指標，藉助總體氣動設計、與額外的tvc配平手段，“勐禽”的過載包線相對三代機來說拓展極大。

這種差距，可不是靠飛行員的超卓技術就能抹平。

超音速機動能力，敵強我弱，對“勐禽”性能爛熟於心的龍雲當然不會以短擊長。

追擊時的速度優勢在一點點消失，眼見目標左右分離、隱隱有反撲之勢，機動軌跡卻和自己戰前想象的若幹方案之一幾乎重合，“白色死神”就成竹在胸，先是拉桿、收油門減速，順便進一步積累高度，在右側敵機堪堪轉過一百八十度、位於自己兩點鐘方向時果斷開火；利劍出鞘，一枚r-77拖着白煙箭射而去，持續減速的su-27m2能量下降、佔位卻沒有丟失，就在美軍飛行員首鼠兩端、最後選擇反扣俯衝時，抬眼望去，一枚凌厲的r-73m又拖煙疾撲而來！

超音速機動，指標再怎樣好看也罷，龍雲在格鬥打響的那一刻就已斷定，駕馭這架“勐禽”的飛行員，不管他是菜鳥、還是經驗豐富的老手，顯然尚未理解f-22a強調超音速機動能力的初衷。(未完待續。。)